【Energia nueva】Sany ha llegado al proveedor de soluciones integrales de energía de hidrógeno más grande de China y líder mundial en los últimos cinco años.

La maquinaria de construcción de energía de hidrógeno acelera la liberación de vitalidad, y SANY mejora continuamente el diseño en las fases anterior y posterior de la cadena de la industria de la energía de hidrógeno.

"La operación sostenible del transporte de hidrógeno ha llegado al nodo."Wang Zhimin, director de Sany Hydrogen Hydrogenation Equipment, dijo que toda la compañía planea convertirse en el mayor proveedor nacional y líder mundial de soluciones integradas de hidrógeno en cinco años.

Recientemente, la batalla de hidrogenación y producción de hidrógeno verde más grande de Sany China se ha completado y puesto en uso básicamente, principalmente para la puesta en servicio fuera de línea de vehículos de combustible de hidrógeno y pruebas de operación de vehículos.

Se entiende que en el sitio, cada kilogramo de hidrógeno cuesta 35 yuanes. Según las estimaciones, a este precio, el coste del consumo de energía de un camión pesado de combustible tradicional es básicamente el mismo que el de un camión pesado de hidrógeno.

Esta es la segunda estación integrada de producción e hidrogenación de hidrógeno construida por Sany Hydrogen Energy Co., LTD. La inversión total de la estación es de 37 millones de yuanes, toda la estación adopta un diseño intensivo, cubre un área de aproximadamente 6.300 metros cuadrados, la capacidad de producción de hidrógeno es de 2000 metros cuadrados estándar/hora (180 kg/hora) y la capacidad de hidrogenación estándar es de 37 millones de yuanes. 2000 kg/día. Cuando funciona a plena capacidad las 24 horas del día, puede satisfacer la demanda de llenado de más de 100 vehículos que funcionan con hidrógeno y su capacidad de servicio está muy por delante de la industria.

El precio del repostaje es la premisa para la popularización a gran escala de los vehículos que funcionan con hidrógeno. Los datos muestran que en la actualidad, el precio del hidrógeno en la mayoría de las estaciones de servicio nacionales es más alto que el precio del petróleo, lo que resulta en una falta de eficiencia económica de los vehículos que funcionan con hidrógeno.

¿Por qué no puede bajar el precio del hidrógeno? Se entiende que alrededor del 95% de las estaciones de servicio de hidrógeno construidas en China son estaciones de servicio de hidrógeno externas, es decir, el hidrógeno se transporta a la estación de servicio de hidrógeno mediante remolques, tuberías, camiones cisterna de hidrógeno líquido, etc., y el hidrógeno Los costos de transporte son altos. Además, la mayoría de las estaciones de servicio de hidrógeno son de pequeña escala, la depreciación de los equipos y los costos laborales son altos.

En los últimos años, China ha apoyado vigorosamente el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno y ha planificado cinco grupos de ciudades de demostración de vehículos de pila de combustible de hidrógeno en Beijing, Tianjin y Hebei, Shanghai, Guangdong y Henan. A través de subsidios políticos, algunas áreas pueden alcanzar el mismo precio del petróleo de hidrógeno.

"Si el precio del hidrógeno es inferior a 30 yuanes/kg, los coches de hidrógeno serán competitivos con los coches diésel. Gracias a la actualización tecnológica, nuestro costo de producción de hidrógeno ha sido inferior a 30 yuanes/kg, lo que significa que los vehículos que funcionan con hidrógeno pueden funcionar de manera sostenible sin depender de subsidios estatales."Wang Zhimin, director de equipos de hidrogenación de hidrógeno de Sany, dijo que la integración de la producción y la hidrogenación de hidrógeno puede evitar los problemas de almacenamiento y transporte, ahorrar en gran medida costos y ayudar a la comercialización de escenarios de operación de transporte de hidrógeno.

Según los informes, la estación de electrolizador alcalino y otros equipos centrales para lograr investigación y desarrollo independientes, la tasa de autoinvestigación del equipo alcanzó el 68%. La electricidad en funcionamiento proviene principalmente de equipos de generación de energía fotovoltaica y las emisiones de carbono se reducen considerablemente. Actualmente, la estación no está abierta al público, principalmente para todo tipo de equipos de energía de hidrógeno dentro del Grupo Sany.

En la actualidad, China está promoviendo vigorosamente el proyecto de demostración de aplicaciones de innovación en la industria de la energía del hidrógeno, fomentando las condiciones, puede ser en autobuses urbanos, vehículos de reparto logístico, vehículos sanitarios y otras áreas de servicio público, aplicación piloto de vehículos comerciales de pila de combustible de hidrógeno.

Se desarrolla la industria de fabricación de equipos de Hunan, incluida Sany y otras empresas líderes que están aprovechando esta oportunidad, diseñando activamente vías de vehículos comerciales de energía de hidrógeno, para crear escenarios de aplicación más completos basados ​​en las operaciones de tráfico.